Hier, nous avons terminé le pré-perçage de la coque, démonter l'embase du mât et sorti la dérive de son puis.
Perçage sans encombre, si ce n'est que j'ai percé en ligne au lieu de percer en zigzag pour ne pas fendre les membrures (mais sans casser de mèche, moi!).
L'embase est venu assez facilement, les deux tires-fond étaient certainement d'époque à en juger de leur état!
La poignée de la dérive qui nous avait résisté il y a quinze jour, est venue sans sourciller. L'huile mis a eu le temps de travailler.
Aujourd'hui, début du vissage
Après un démarrage un peu lent, l'après-midi a trouvé son rythme après la passage d'Henri.
Averses mêlées de soleil ce matin et heureusement, peu de pluie dans l'après-midi.
Première étape, prendre conseil auprès d'Henri, charpentier de marine à la retraite et indispensable guide à de l'atelier de La Chaloupe.
Nous faisons le point sur le pré-perçage/vissage de la coque, la préceinte malmenée, la quille au niveau du puis, la pose des deux serres bauquières.
Une fois, rassurés, nous couchons le canot, et attaquons le vissage à la perceuse (ce qui n'est pas idéal). Les vis étant arrivées ce matin.
Rédigé par Antoine -
-
Aucun commentaire
Reprise du blog après une longue période sans nouvelles...
Abandon d'un équipier
Hé oui! Alors qu'il était, au début, prévu la "simple" réparation de la quille, nous nous sommes lancé, sans nous en rendre compte tout de suite, dans la réfection total du bateau...
En terme de temps cela change tout! J'ai donc décidé d'arrêté pour le moment. Matthieu, lui, continuant seul.
Le blog sera donc beaucoup moins vivant...
Voici un petit retour en arrière :
Vissage Membrures bordés
Alors que nous en étions rendu au vissage de la coque, nous nous sommes aperçut qu'il y avait de mastic et de peinture sous certaines membrures ce qui empêchait de les plaquer aux bordés.
De plus, de (trop) petites vis inox avaient été mises qui empêchaient parfois de bien plaquer les membrures aux bordés
Nous avons donc pris un peu de temps pour nettoyer tout ça. Dévissage des vis et raclage des espaces.
Je n'ai pas eu d'écho quand à la fin du vissage de la coque.
Les estains sont deux pièces qui viennent renforcer la jonction bordés / panneau arrière. Leur coupe n'est pas aisée car il n'y a aucun angle droit.
Matthieu a reçu l'aide des "gars" de l'atelier pour réaliser ces belles pièces.
Serres bauquières
Elles ont été débitées :
Mathieu a d'abord réalisé un "brochage", c.à.d. un gabarit à l'aide de deux planches de contre-plaqué (pour atteindre les 4,20m du bateau). Cette dernière est d'abord fixée sur la coque, sur le bordé le plus haut, puis on trace dessus la courbe de ce dernier (même forme que la serre). Il sert, ensuite, à reporter le trait de coupe sur le plateau de bois qui, lui, est découpé à la scie à ruban.
Les bois nous a été "offerts" par La Chaloupe ainsi que par Michel.
