L'Eridan

Voilier bois à dérive de 4m, gréement houri

Cette série de loisir, typique de l'île de Noirmoutier, est l'œuvre du charpentier de marine Germain Fradet.

Une carrière paisible

L'Eridan à été construit au début des années 1960, sur commande d'un étudiant, François, vacancier à Noirmoutier.
Il a navigué, quelques quarante années, tous les étés dans l'anse de La Guérinière.

2006, la retraite

En 2006, fin de carrière pour l'Eridan qui prend sa retraite bien méritée dans un jardin des Eloux. Il est remplacé par un Grand Cormoran plastique, plus facile à manier pour des marins eux aussi maintenant retraités...

Août 2009, résurrection

Fini la sièste !

L'Eridan est racheté par moi-même en copropriété avec un ami de windsurf, Matthieu. Ce dernier possède déjà, depuis peu un, 5m Fradet (le Key-Margo) à moteur qui se révèle être un piètre voilier avec sa voile au tier et sans dérive.

Pour ma part,c'est La Chaloupe qui m'a fait découvrir les joies de la navigation sur vieux gréements.

Reprise de service !

L'Eridan est remis à l'eau, après une réparation de voile, dans le port de Noirmoutier à la veille des Régates du Bois de la Chaise 2009 mais n'y participera pas de peu...
Sa saison sera calme, puisqu'il ne sortira que deux fois avant d'être remis au sec à l'automne.
Il faut dire qu'il prend l'eau, un banc à souffert dans le port ainsi que les "bourrelets" extérieurs.

Bref, même si il a toujours été bien entretenu par son ancien propriétaire (merci François!) une révision s'impose...

Le "malade" est présenté au docteur Henri Gendron, éminent charpentier de marine à la retraite qui ne compte pas son temps, au sein de La chaloupe lorsqu'il s'agit de sauver de vieilles coques.

Verdict

D'après Henri, le bateau est sain mais a quand même besoin de quelques soins...

Toujours sur les conseils d'Henri, nous nous mettons donc au travail quelques mois plus tard puisque les travaux ne commencent qu'en janvier 2010 par une froide journée d'hivers dans le jardin de Matthieu...